1、瑞士圣哥达基线隧道

圣哥达基线隧道位于瑞士南部，也是世界最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），全线贯穿阿尔卑斯山脉，主隧道为两条平行的单线隧道，长度超过57km，东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8km。由于工程浩大，整座隧道耗时17年才完工。其亦为全世界距地面最深的铁路隧道，最深处为2300m。整座隧道于2016年6月1日正式开通，同年12月11日投入常规运行。

2、日本青函海峡隧道

青函隧道是位于日本津轻海峡的海底铁路隧道，为世界上最长的海底隧道（包含铁路隧道和公路隧道）、以及世界第二长的隧道，全长53.85km，其中有23.3km穿越津轻海峡，连接日本的本州与北海道两大岛。目前主要提供新干线与在来线货运列车使用。青函隧道于1971年9月28日动工，1985年3月10日贯通，1987年11月竣工，工期逾16年；完工后作为世界最长的隧道达31年之久，至2016年6月1日才被瑞士的圣哥达基线隧道超越。

3、英法海底隧道

英法海底隧道是一座50.5km长的海底铁路隧道，位于英吉利海峡多佛尔水道下，连接英国的福克斯通和法国加来海峡省的科凯勒，为世界第三长隧道。它的最低点有75m深。该隧道的海底部分长度以37.9km成为世界第一；相形之下，比海底部分全长23.30km的日本青函隧道（全长53.85km，深度240m）更胜一筹。于1988年动工，1994年落成。