飞机颠簸严重时，机内灯会闪是因为飞机的自动飞行系统通过接受飞行器舵面的运动信息和机载陀螺仪的测量数据，对飞行器进行自动控制来保持飞机的稳定飞行。
当飞机遇到强烈的气流干扰或气压变化时，自动飞行系统会通过控制舵面，调整飞机的飞行姿态，以适应外部环境的变化。
而机内灯闪烁则是自动飞行系统发出的信号，向机组人员表明当前飞行状态的变化和机载系统自身的工作状态。
飞机在飞行过程中会遇到各种气流，导致飞机颠簸。正常情况下，飞机颠簸的幅度一般不会超过1米，即使遇到较强的乱流，颠簸幅度也不会超过2米。因此，飞机颠簸下降5米多的情况是不存在的。