索道钢丝绳一般是热镀锌的面接触密封钢丝绳。索道钢丝绳的安装与架设，一般是先在索道位置穿过一根细直径钢丝绳，如5毫米直径的，这种钢丝绳比较轻，人力容易操作，待细钢丝绳穿过后到规定位置，用细钢丝绳拖带一根粗钢丝绳，如12毫米直径钢丝绳，上面用卷扬机拖带，钢丝绳直径逐渐增大，直到把索道钢丝绳拖带到指定位置，安装到位。
索道运输是一种高空悬挂的运输方式，就是通过吊运入坐舱进行运输。索道运输通常包括两种类型：缆车和架空索道。其主要安装原理如下：
拉索铺设：首先需要在起点和终点之间的两个支撑点之间拉一根钢索或者钢缆，这根拉索将承载整个索道的重量和运行力。拉索的固定方式是使用混凝土基础和钢筋来固定拉索。
索道架设：在拉索上，以一定的距离设置支架，将轨道和车厢等悬挂在拉索上。这样一来，索道就建成了。
驱动系统安装：为了使索道运转，需要在索道的一侧安装驱动系统，这个系统可以是马达、液压缸或者其他机械设备。驱动系统的作用是给缆车或者架空索道提供动力，使其沿着索道从起点运行到终点。
安全保护设施安装：为了保证索道运行的安全，还需要安装一些安全保护设施，例如制动装置、限速器、故障监测系统等。这些设施可以提高人员和设备的安全性，减少运行过程中的风险。
总之，索道运输的安装原理是通过拉索架设、车厢悬挂、驱动系统安装和安全保护设施安装等环节完成，以实现在两个支撑点之间的高空运输。
索道钢缆是由多根单根钢丝绳捻合在一起而成的，通常采用钢丝绳的捻合成捆的方式进行加工制造。因此，索道钢缆并非一根整的钢材，而是由多根钢丝绳焊接而成的。这种设计使得索道钢缆具有更高的强度和耐用性，能够承受巨大的张力和重量，同时也能够适应不同的地形和气候条件。总的来说，索道钢缆由多根钢丝绳捻合而成，确保了其可靠性和耐用性，经过焊接处理后，更加牢固和安全。