如果有证据证明因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故的，则认定前车承担事故全部或主要责任，后车不承担责任或承担次要责任。
如果前车是合法变道，且变道完成后发生追尾的，则认定后车负事故全责。
1.后车的车头撞前车的车尾,典型的追尾事故,后车全责,前车无责。
2.两车碰撞到车身侧面位置,两车中谁变道行为谁的责任。
厦门旅游集散中心站。
环岛旅游观光巴士，原旅游1线，属于厦门公交集团特运国旅。
上世纪90年代，旅游1线开通投入运营（金源大厦﹝湖滨长途汽车站﹞站→金源大厦﹝湖滨长途汽车站﹞站）。
2013年04月28日起，暂停运行。
2013年09月13日，恢复运行的环岛旅游观光巴士（厦门旅游集散中心站→厦门旅游集散中心站）。