派墨公路
派墨公路从西藏林芝米林县派镇起点墨脱县城,公路全长67.22公里,2013年开始建设,到2022年完工,历时9年建成,平均一年建设7公里多,想想这条公路工程难度有多高,沿途需要应对暴雨,泥石流、塌方、洪水、高山峡谷,悬崖、但是派墨公路9年建成,已经是一个火箭的速度啦,之前扎墨公路历经50多年建成,派墨公路这个速度得益于现在高科技施工技术分不开的。
扎墨公路即G559扎墨段,从西藏波密县城扎木镇到墨脱县城墨脱镇,是第一条墨脱公路。
历史:1975年动工,修建数十年,多次建成而被各种地质气候灾难冲毁,使得墨脱县成为中国最后一个通车的县。1993年9月25日,扎墨刚能勉强通车,几辆汽车第一次开进墨脱县,次日的暴雨把公路摧毁。 1995年以后,分季节、分路段临时性通行,每年只能通4个月。从嘎隆拉雪山到墨脱镇,海拔高度从4100多米骤降至1100多米。再修:2009—2013年10月国家全额投资9.5亿元,建嘎隆拉隧道(海拔3700多米),改建成功,墨脱能通车9个月。整改:2017年10月开始三年总投资12亿整治改建。
此线经过的著名景点有:南迦巴瓦峰、雅鲁藏布峡谷、墨脱的原始森林等。
派墨公路在西藏林芝市,从西方的米林县派镇进墨脱县,并列于从北方的波密县城进墨脱的扎墨公路。
派墨公路是中国华能重点援藏项目,于2014年8月开工建设,全长67.22公里,起于林芝市米林县派镇,采用特长隧道穿越多雄拉雪山后,经汗密、老虎嘴,到达墨脱县背崩乡,分四段进行建设,2021年5月全线贯通。工程总投资超21亿元。华能派墨公路建成后,林芝市至墨脱县的道路里程可由原来经波密县的346公里缩短为经派镇的180公里。