头盔标准最高的主要是中国的GB811-2010摩托车乘员头盔标准和欧洲的ECE头盔标准。其中，中国的GB811-2010摩托车乘员头盔标准是针对摩托车驾驶员的头盔测试标准，它规定了头盔壳体能承受多大的冲击、镜片的视野范围、扣带的拉力等各方面的数据测试等级。同时，如果头盔符合中国GB标准，并通过专业机构的检测，其安全性才有保障。
ABS+PC材料相比于单一ABS材料更具有优势，因为它融合了ABS的强度和PC的抗冲击性。这种材料通常比单一材料更耐用，更耐久，并且在防护力方面也更加出色。所以如果需要用于头盔这样的重要防护工具上，ABS+PC材料更值得考虑。当然还需要注重材料配比的均衡性和生产工艺的技术熟练度，才能真正保证头盔的质量和安全。
头盔没有带子不能上飞机的原因是出于飞行安全考虑。飞机是高速移动的载具，飞行过程中存在各种风险，如果出现突发事故，没有系着头盔的乘客很容易受伤。此外，头盔没有带子可能会在飞行中掉落，造成其他乘客的伤害或者对机舱内设备造成损坏。因此，航空公司为了保障乘客的安全，一般规定头盔没有带子的乘客不能携带头盔上飞机。