青藏铁路为了克服青藏高原地形复杂、地质条件恶劣、气候多变等因素对铁路建设的不利影响,必须采用一些特殊的线路设计。
青藏铁路经过唐古拉山是因为唐古拉山是青藏高原的主要山脉之一,地势高大且复杂,是中国境内东西走向的天然屏障。
铁路经过唐古拉山,可以借助其地势开凿隧道,缓解铁路线路的高程差,降低施工难度,提高铁路线路的通行能力和安全性。
青藏铁路修建在高原上,冻土及高寒,缺氧的独特环境,导致工程施工难度大,为避开自然障碍,降低建造成本,提高运行的安全性,导致线路多拐弯.为尽可能经过更多的聚落,提高线路的社会经济价值,促进沿线聚落的发展,出现多处拐弯.