红杉TRD Pro是一款丰田车型，它是丰田Tundra的升级版车型，专为越野和户外探险而设计。关于抬显（也称为抬高悬挂），红杉TRD Pro在原厂配置中并没有抬显。它在悬挂系统上进行了改进，包括使用了TRD专业级悬挂套件、FOX避震器等，以提升越野性能和驾驶体验，但并没有提供额外的抬显功能。
然而，如果您希望给红杉TRD Pro增加抬显，可以考虑安装第三方的升高悬挂套件。这样可以增加车身离地间隙，提升越野能力和通过性。安装抬显套件通常需要专业的安装和调整，建议在选择和安装时咨询专业的汽车改装店或与丰田授权的经销商进行沟通，以确保安全和合法性。
需要注意的是，改装车辆涉及到车辆保修和法律法规等问题，建议在进行任何改装前，详细了解相关规定和影响，并确保遵守当地的法律法规。
红杉TRD Pro和顶点版不是同一款车型，它们属于不同的车系。
1. 红杉TRD Pro
红杉TRD Pro是丰田旗下的一款越野版皮卡车型，主要针对越野爱好者和户外探险者。TRD Pro采用丰田最新的内外设计，配备全时四驱系统、进气格栅设计、强化前保险杠、升级悬挂系统、多功能方向盘等装备。此外，TRD Pro还配备了一系列专为越野驾驶设计的配件，如折叠式外后视镜、泥地路面抓地胎、保险杠和底盘保护板等，使其在越野和户外探险场景中具有更出色的表现。
2. 顶点版
顶点版是雷克萨斯旗下的一款高性能豪华SUV，采用了最新的雷克萨斯设计语言，配备了丰富的豪华配置和高性能动力系统。顶点版搭载一款V8双涡轮增压发动机，最大功率为416马力，最大扭矩为600牛米，能够在短短4.6秒内完成0-100公里/小时的加速。此外，顶点版还配备了自适应变态传动系统、行驶稳定控制系统、顶级音响、豪华座椅以及丰富的比较安全辅助系统等高级配置。
五个版本区别很大，大致有：1. 红杉I版本主要是投资于硅谷科技公司，红杉II版本主要是固定收益类投资； 2. 红杉III版本是第一款针对欧洲市场的基金， 红杉IV版本是针对新兴市场的基金；3. 红杉V版本则涉及到了创新投资以及科技转化等范畴，规模更大。
总的来说，5个版本的重点投资方向不同，地域分布不同，以及出资金额规模不一样。