现在来说，三者险买200万还是比较保险的，100万保额和200万保额的保费相差大约在400元左右，但是赔付的金额却差了100万元，这样一看，肯定是200万保额更合适一些。
电车的三种驾驶模式通常是指Normal模式、Eco模式和Sport模式，它们的区别如下：
1. Normal模式：这是电车的默认驾驶模式，也是最常用的模式。在Normal模式下，车辆的动力输出和加速度都比较平稳，适合日常驾驶和长途旅行。
2. Eco模式：这是一种节能模式，旨在降低车辆的能耗和排放。在Eco模式下，车辆的动力输出和加速度会相应降低，以达到节能的目的。这种模式通常适用于城市道路和拥堵的交通环境。
3. Sport模式：这是一种高性能模式，可以提高车辆的动力输出和加速性能。在Sport模式下，车辆的加速度和动力输出都会比Normal模式和Eco模式更高，但是会消耗更多的电能。这种模式通常适用于需要快速加速或超车的情况。
需要注意的是，在使用不同的驾驶模式时，应该根据实际情况进行选择，以达到最佳的驾驶效果。同时，不同的驾驶模式也可能会对电动车的续航里程产生一定的影响，因此在使用不同的驾驶模式时，需要注意控制电量的消耗，以保证续航里程的充足。
答，小油门。
在电车上坡时，加油或小油门的选择取决于多个因素，包括坡度、电车的性能和驾驶者的需求。
一般来说，上坡时适当加油可以提供更多的动力，帮助电车更轻松地爬上坡。这样可以确保电车有足够的动力来克服坡度的阻力，使行驶更加稳定和安全。然而，过度加油可能会导致电车速度过快，增加控制难度和安全风险。
另一方面，小油门可以帮助控制电车的速度，特别是在坡度较陡或交通繁忙的情况下。使用小油门可以使电车以较慢的速度上坡，更容易控制，减少意外发生的可能性。
最重要的是，驾驶者应该根据实际情况和个人经验来选择加油或小油门。他们应该考虑坡度的陡峭程度、电车的动力和制动性能，以及周围的交通状况。如果坡度较陡且电车动力不足，适当加油可能是必要的。而在坡度较缓或需要更精确控制的情况下，小油门可能更合适。
无论选择加油还是小油门，驾驶者都应该保持警觉，注意道路情况，并根据需要调整油门以确保安全和稳定的行驶。此外，遵守交通规则和信号也是非常重要的。