１。首先将车辆开上地沟或用举升机将车辆抬起，方便下一步工序进行。
２。找到车辆四个车轮制动蹄的刹车分泵和刹车总泵位置。拧开制动储液罐的加液口盖子，然后松开刹车分泵的放气螺栓。
３。将提前准备好的容器置于分泵下面，用导管将分泵的放气若栓与容器相连，这时你需要找个人帮你一下，进入驾驶室反复踩踏刹车踏板，将旧油液排出。
４。当总泵制动储液罐内液面高度被放到最低时不断加入新刹车油，注意千万不能等储液罐的旧刹车油都放净后再加新刹车油，那样整个制动系统内便会进入空气。
5。继续踩踏刹车踏板，直到分泵放油处旧刹车油流尽新刹车油流出。
6.刹车油更换完成后，拧紧刹车分泵放气螺丝，进行下一步排除空气。
7.排除空气首先让助手连续踩下刹车踏板5~6次，然后踩住不放，此时应立刻拧松右后轮刹车分泵空气螺丝进行放气，然后再拧紧拧松反复进行，直到刹车油从空气螺丝有力的喷出没有气泡产生。
加分光器是一种光学工具，用于分割输入信号，在不同的波长（频率）上输出多个信号。如果自己加的分光器不能工作，首先需要检查是否连接正确，输入和输出端口是否对应。其次需要检查分光比是否合适，是否符合应用的要求。还需要确认光源的功率、功率稳定性，以及分光器的带宽是否匹配，否则会导致信号损失或红外辐射等问题。最后，如果仍然存在问题，建议咨询专业人士或购买品质可靠的产品。
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