一般来说，轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。按照磨损来说轮胎的寿命可以到十几万公里甚至二十万公里，具体可以参考出租车的轮胎寿命。但是一般轮胎只使用到一半寿命私家车就换了。

轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。轮胎如果在表面出现纹路了，或者是修补三次以上，就表示老化严重了，需要更换。影响轮胎寿命的因素：
2、车子定位参数，就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。
3、轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。
4、正常情况下观察轮胎磨损标志露出时应及时更换（轮胎磨损标志在轮胎槽里的小凸块）。
5、轮胎出厂后5年，不管轮胎是否磨损都需更换。
1、还有就是轮胎被扎到，通洞的口子较大。本该丢弃的，勉强修补起来接着用。就容易爆胎了。还有就是用的时间比较久了，轮胎表面钢丝层散了，再接着用就出现胎面变形，不规则起包，然后爆胎。一般爆胎是不会一下出现的。
2、车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。 爆胎的预防 首先要提醒您特别注意的是，爆胎不仅仅是在夏天才发生。
3、轮胎的过于损坏、脆化和干裂等情况也是导致爆胎的因素之一。轮胎的纹路块是车子中唯一与路面了解的构件，其长期性与地板磨擦，纹路会慢慢变淡，当其损坏到拆换标识时，就需要马上停用。
4、高温：夏季气温较高，轮胎爆胎的事件相对其他季节而言也更多，高温正是轮胎爆胎的主要原因之一。由于热胀冷缩，汽车在高温条件下行驶会容易导致轮胎出现变形，如果无法承受则会出现爆胎的情况。
5、轮胎爆胎的原因 轮胎扎破有几个原因：超速行驶。随着夏季气温的升高，路面特别是水泥地面的温度也随之升高。如果车主在这种炎热的路况下连续驾驶或超速行驶，很容易导致爆胎。轮胎状况不佳。
如果轮胎出口子较小，没有伤及内部的帘子布材料，那么是可以进行补胎的。建议使用专业的贴片补胎或蘑菇钉补胎方法，以确保修补效果。
但如果口子较大，已经伤及内部的帘子布材料或者是轮胎已经破损，就不建议进行补修，需要更换新的轮胎，以确保行车安全。