停车是为了有效利用有限的停车资源，把车辆停放在划定好的区域内，不影响其他车辆和行人通行。
后停则是指车辆停放时后面对着凸出的障碍物或是路边的墙壁，这样停车可以让车库或路边停车位的空间最大化，同时车辆更加安全，防止被盗或被拖走。
此外，后停也是一种礼貌和安全行为，避免车辆在离开时造成对其他车辆和行人的不必要影响，保障所有人的车辆安全和通行便利。因此，后停在城市管理和驾驶礼仪方面，具有重要的意义。
后倾角误差正常范围一般在±1°到±2°之间。后倾角误差过大或过小都会影响车辆的性能和安全性。后倾角误差过大会导致车辆不稳定，容易发生侧滑；误差过小会导致车辆转向不足，难以控制。因此，在车辆保养时应注意检查后倾角，并及时调整到正常范围内。
轮车起步时熄火可能有多种原因，以下是一些常见的原因：
1. 离合器操作不当：离合器是控制发动机与变速器之间的连接的部件。如果在起步时离合器释放过快或过慢，可能导致发动机与变速器的连接不顺畅，从而引起熄火。
2. 油门控制不当：在起步时，油门的控制也非常重要。如果油门踩得过轻或过重，可能导致发动机转速过低或过高，从而导致熄火。
3. 档位选择不当：选择正确的档位对于顺利起步至关重要。如果选择了过高或过低的档位，可能导致发动机负荷过大或过小，从而引起熄火。
4. 发动机故障：某些发动机故障也可能导致轮车起步时熄火。例如，点火系统故障、供油问题、空气滤清器堵塞等都可能影响发动机的正常运行。
5. 车辆负载过重：如果轮车负载过重，例如搭载了大量货物或乘客，可能导致发动机在起步时无法提供足够的动力，从而引起熄火。
如果轮车频繁出现起步熄火的问题，建议及时检查和维修车辆，以确保行驶安全。可以由专业的技师进行检查，以确定具体的原因并进行相应的修理。