卡特挖机油门从7挡到10挡之间的大小一样，这主要是因为这三个挡位都在转速的最高点。当挖机油门转到7挡时，转速已经达到最高点，再往上调整油门，虽然发动机转速仍然会增加，但液压油的供应却没有增加，因此斗杆的速度不会再增加。因此从7挡到10挡转速不再增加，速度不变，油门大小自然也就相同。同时，这也是为避免机器在高转速状态下受到过度磨损和损坏，这样的设计可以更好地保护机器使用寿命。
卡特挖机并非直接来自三菱挖掘机，但两者之间有历史渊源。在 1987 年，卡特彼勒与三菱重工合作成立了一家合资企业，该企业定名为卡特彼勒三菱有限公司（CMMC）。
CMMC负责生产销售卡特彼勒品牌的挖掘机和三菱品牌的压路机、拖拉机、发电机等产品。
这段合作历史是卡特挖机和三菱挖掘机的互补与融合，卡特挖机在经过数十年的技术积累和改良后，发展成著名的全球挖掘机领域知名品牌之一，而三菱品牌的挖掘机则发展成为日本本土知名品牌。
卡特挖机破碎不响可能是由于以下多种原因引起的，首先需要检查破碎器是否被卡住，或者有没有积压物体。
其次，需要检查液压油路及管路连接是否正常。若以上两方面都未发现问题，可以检查电器系统，看看是否存在电路短路或其他电器故障。若以上方法仍不能解决问题，建议寻求专业维修人员进行排查处理。在平时的使用过程中，应该注意对设备的定期检查维护，以预防出现类似故障。